車間母線槽承諾硬如金產品特點
● 防護等級IP68,具有優良的氣密性和水密性
● 耐壓達到5000V以上
● 短路容量大
● 整體絕緣,確保使用
● 電壓降小,損耗低
● 機械強度高,可承受6焦耳的沖擊力
● 外形尺寸小
● 不存在電腐蝕,無迷流
● 抗化學品腐蝕
● 抗**侵蝕,抗動物、昆蟲咬嚼
● 抗紫外線
● 自熄性絕緣材料
● 防火等級F120
● 耐火:950℃/90min
● 防爆性能良好
● 無煙囪效應
● 可在全天候環境中使用
1可在人能短暫停留的環境中長期使用
2 不受海拔高度限制
3 可在戶內、外高污染等級4(*)的環境中長期使用
4可在有爆炸或火災危險的場所使用
● 安裝簡便
● 免維護
● 規格范圍廣:100A~8000A
● 可提供特殊終端單元
車間母線槽承諾硬如金主要性能
■ FSMC的耐火性能
采用無毒、阻燃絕緣材料,確保;符合GB/T12666.6-1990A類特性,維持線路完整性90分鐘以上;
外殼防護等級IP68,能經受消防龍頭噴水,確保母線槽不短路;
正常環境中使用有良好的散熱功能。
■ FSMC的絕緣性能
常溫下每節母線槽絕緣電阻不低于1000MΩ;
環境溫度在100℃的情況下每節母線槽絕緣電阻不低于200MΩ。
■ FSMC的耐腐性能
無金屬外殼,抗各種化學品腐蝕。
■ FSMC的耐水性能
外殼防護等級IP68(*),可長期在水中工作;可在電纜溝內使用。甚至埋地敷設。
■ FSMC的機械性能
能承受6焦耳的機械沖擊;低溫-50℃環境下長期使用不開裂。
■ FSMC的性能
不存在空氣間隙,無煙囪效應;母線毛刺或過載不會引起短路。
車間母線槽承諾硬如金產品介紹
■ 用途
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統額定電流1 00 A~8000A,外殼防護等級達到IP68。 FSMC母線槽不僅耐火,而且耐水、耐腐,可確保電源不中斷,因此能廣泛應用于不能停電的重要工程、涉及生命的公共設施工程、救火困難的高層建筑、存在爆炸危險的場所等。FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統防護等級高、性強,設計、安裝簡便,基本免維護。
■ 結構
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統,采用特殊配方的復合樹脂和定量特選的混合材料相混合,制成高性能的絕緣材料FSMC-M28,將銅或鋁母線直接澆注密封。絕緣材料FSMC-M28不含鹵素,阻燃且不會釋放出有毒氣體;無金屬外殼,在有迷流的環境中工作,不會發生外殼電腐蝕的現象;全天候產品,可長期在零下40℃的環境中工作,絕緣樹脂不開裂;優良的耐水性能,可在水中長期工作,也可埋地敷設;A級耐火性,可在950~1000℃的火焰中工作90min以上,保持線路不中斷;可在有爆炸危險、有腐蝕性液體的環境中長期工作;所采用的絕緣材料FSMC-M28,高溫時仍能保持良好的絕緣性。FSMC母線并具有很高的機械強度,能承受6焦耳的機械沖擊。
■ 導體
導體截面為矩形并帶圓角,采用優越電解銅ETP99.9%,符合GB5585.2-1985/GB/T467-1997標準。FSMC全封閉樹脂澆注母線槽提供兩種標準產品:3相4線3P/百分之一百N或3相5線3P/百分之一百N/百分之一百PE根據客戶要求,我們可以提供200%的N相導體。其它特殊形式導體及直流應用也能提供,具體情況與我們的技術部門聯系。
■ 連接
兩段母線間的機械及電氣連接通過雙面接觸的特殊連接器來完成。采用先進的高強力矩螺栓,將兩段母線連接,并保證足夠的接觸面積和可靠的電氣連接。然后對連接完成的接頭單元澆注高性能絕緣材料FSMC-M28使母線達到防松和絕緣的雙重目的。
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(包括接頭在內)能達到IP68防護等級。在高強力矩螺栓的扭緊力未達到預先設定力矩時,系統自動拒絕安裝。
■ 分接單元
我們能在母線任何位置提供分接輸出單元,分接箱的額定電流從125A~1250A,并能根據要求安裝保險絲、開關及斷路器等。防護等級達到IP67/68。
■ 支撐件
根據FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統不同的安裝環境,我們會提供相應的安裝支撐件。在一般情況下,我們建議每1.5米安裝一個支撐件。
■ 結構單元
根據客戶的要求,我們能提供各種適應項目的結構單元。
■ 優點
1 大電流容量: 標準產品額定電流600A-5000A。
2 低電壓降:選用優越導電材料制造及適當排列,具有較低的阻抗值
及電壓降。
3 高短路強度:匯流排導體間及外部應用環氧樹脂絕緣系統,具有耐
高短路強度之機械沖擊特性及高耐熱能力。
4 高耐火性:由于選用具難燃性及自熄性材料,耐火等級符合UL94V0或IEC331相關要求。
5 高防護等級:防火及防塵特性符合防護等級IP68之要求。
6 高信賴度:以高可靠度之設計選用優越原料及配合先進制程,在正
常使用條件下具有高信賴度及壽命特長之優點。
7 型小量輕及外貌優美:模鑄外殼上下被覆鋁質護套可取代接地導體
作為接地之用,以減輕重量,及縮小體積,并增加美觀。
8 安裝容易免保養:因模鑄外殼上下被覆鋁質護套可避免搬運時之碰
裝損傷,而段間相接采用快速接法,無須使用特殊工具,安裝容易,
并可隨指示確認已接續完成,在正常運轉條件下幾乎免保養。
9 系統設變彈性佳:匯流排因采用特殊接頭及插入式配件,拆解容易
且不傷元件,在配電系統設計變更時可彈性配合其調整及變動。
■標準結構單元
■車間母線槽承諾硬如金技術參數
車間母線槽承諾硬如金照明母線槽介紹
YZM系列照明母線槽是我公司在吸取國外同類產品先進技術的基礎上,根據我國的具體情況而自主研制成功的新產品。YZM系列照明母線槽的試制成功,是我國建筑行業照明配電系列的一項重大技術突破,給廣大用戶提供了一種全新的供電照明系統,具有安裝快捷、美觀、使用靈活、供電可靠等優點。
規格型號及電氣特性
型號規格 |
YZM-16 |
YZM-25 |
YZM-40 |
線排單根銅導體截面積mm2 |
2.5 |
4 |
6 |
線排導體個數 |
2或4 |
2或4 |
2或4 |
額定電流(A) |
16 |
25 |
40 |
額定絕緣電壓(V) |
500 |
500 |
500 |
額定工作電壓(V) |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
額定短時耐受電流(A) |
5000 |
5000 |
5000 |
外殼防護等級 |
IP40 |
IP40 |
IP40 |
分接端頭額定電流(A) |
10 |
10 |
10 |
注:照明母線槽各相之間及相導體與接地端子之間的絕緣電阻≥40M
介電強度:照明母線槽正常使用條件下,各相導體之間,以及帶電部件與外殼之間能耐受試驗電壓為2500V,歷時1min的耐壓試驗,無擊穿或產生閃烙現象。
適用范圍
YZM系列照明母線槽主要用于照明輸電系統。尤其是大型商場、超市、醫院、車站、碼頭、機場候機室、現代化辦公室、地下停車庫、隧道及工業廠房等大開間場所的照明用電系統。
產品使用環境條件
1、周圍空氣溫度不高于40℃,并且在24小時內測得的溫度評價值不高于35℃,周圍空氣溫度的下限為-25℃。
2、海拔高度:安裝場所的海拔高度不超過2000米。
3、污染等級:不超過GB/T1408.1中的2級規定。
4、大氣條件:空氣清潔,其相對濕度在高溫對40℃時不超過50%,在溫度較低時,允許有較高的相對濕度。例如20℃時為90℃,因溫度變化而偶然出現的凝露要給于注意。
▲注意:YZM系列照明母線槽不能露天安裝使用,不能日曬雨淋;也不能在有酸性等腐蝕性氣體嚴重的場所使用。
結構介紹
直構件(照明母線槽主體)
直構件三種規格:16A、25A、40A。YZM-16EA403、YZM-25EA403、YZM-40EA403組成照明母線的主體。用于供電、支承和供電給照明燈具和插座盒。內置4芯絕緣線排。標準長度1M、2M、3M,也可以按用戶要求制作非標長度。
照明母線槽主體:
1、直構件外殼,由熱鍍鋅鋼板一次拉制成型,成為照明母線槽骨架載體,外殼兼具接地保護導體PE線功能。
2、四根銅導體的扁平電纜排。
3、節距一米的支路連接插座(標準型)非標按用戶要求。
4、連接插座,確保母線槽內導體的同時自動連接。觸頭為彈**夾式,避免了對塑料件的應力作用。
5、直構件左端頭,機械鎖緊和夾持裝置,可保證兩個構件組裝的剛性。兩個直構件可快捷的組裝。保護導體(外殼)的電氣連續性是自動保證的。擰緊一只鎖緊螺釘,就可以完成組裝工序。所有的絕緣材料和塑料配件阻燃性和絕緣性良好。
電源盒和末端封套
左電源盒用于電纜給照明母線槽供電;右電源盒用于照明母線槽輸電給其它線路,也可從右邊電纜供電給照明母線槽。兩種電源盒均在直構件的端頭,由彈簧栓鎖緊裝配,均帶有10mm2電線的接線端子和密封蓋。
1、左電源盒:YZM-40AA4(40A) 2、右電源盒:YZM-40SL4(40A) 3、左末端套:YZM-40FA2 4、右末端套:YZM-40FL2
結構性能
1、 外殼為擠壓成型,采用卡軌式鋁合金型材組成,具有體積小、重量輕、強度大,外觀美觀、耐用等優點,適用于各種場所的日光燈、汞燈及其它照明器材的供配電用,也可應用于大跨距現場安裝施工。
2、 可配置成三相四線制、三相五線制等。
3、 采用標準配置的兩孔、三孔等多孔插頭饋電,引線、方便。
結構特點
1、照明型母線槽外殼采用軌道式鋁合金型材,裝配簡單快捷,外形美觀。
2、所有電流等級母線槽采用同一規格外殼,連接處采用標準連接端子,通用性好。
3、利用絕緣件支承并隔開絕緣導線,用電可靠。
4、采用通用的兩孔、三孔插座,引出分支電源方便、快捷。
5、插座設置有利于三相負載均衡。
6、提供各種現場安裝方式,用戶可根據需要靈活使用。
技術參數
型號 |
頻率 |
額定電壓 |
額定工作電壓 |
相、線制 |
CMC1 |
交流50~60Hz |
380v及以下 |
25~63A |
三相四線、五線制 |
CMC2 |
交流50~60Hz |
380v及以下 |
40~100A |
三相四線、五線制 |
CMC3 |
交流50~60Hz |
250v及以下 |
40~100A |
單相三線、四線制 |
符合標準 |
IEC439-1~2,GB7251.1~2-1997 |
||||
防護等級 |
IP54 |
||||
額定工作電流 |
A |
40 |
63 |
80 |
100 |
動穩定電流 |
KA |
3.75 |
4.5 |
5.25 |
6.75 |
熱穩定電流 |
KA |
2.5 |
3 |
3.5 |
4.5 |
溫升 |
K |
連接端子60K,金屬外殼30K |
|||
介電強度 |
交流工頻電壓(有效值)2000V/min |
||||
絕緣電阻 |
相與相及外殼之間不小于20MΩ |
CMC插接式母線槽、插接母線槽、插接式封閉母線槽、封閉式插接母線槽
插接式母線槽
插接式母線槽系列,供工頻額定電壓380/220伏配電系統中用,其額定電流為100A、250A、400A、630A、800A、1000A、1250A、1600A、2000A、2500A、3150A、4000A、5000A等。
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產品概述
插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的優越性,同時由于采用了新技術、新工藝,大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的可靠性,使整個系統更加完善。該系列插接式母線槽,特別適用于高層建筑,多層工業廠房,標準廠房,機床密集的車間,產品工藝多變的車間,老車間的改造、實驗室、展覽館、體育場等場所,作店里饋電及配電之用,特點具有系列配套,商品性生產,體積小容量大,設計施工周期短,裝拆方便,可靠,使用壽命長。
使用條件
1、安裝場地海拔高度不超過2000米。
2、周圍空氣相對溫度不大于90%
3、周圍介質溫度不高于+40℃,不低于-25℃,在24小時內其平均溫度不超過+35℃
4、無爆炸危險的介質中,且介質中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃。
5、沒有雨雪侵襲的地方。(如不能滿足可特殊訂制)
6、TH型母線除上述條件下正常工作外,還適應空氣相對溫度不大于95%和有凝露、有霉菌的地方工作。
產品特點
1、母線槽分接方便:所謂插接式母線槽,就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去,因此分接十分方便。預制分支電纜其缺點是要向工廠定制;其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍,時間一久,能否保證緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲,因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源,母線槽無須斷電,只要在空載的情況下,取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源,在帶電的情況下操作是十分危險的。
2、母線槽過載能力強:母線槽過載能力強,取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃,因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。
3、母線槽能防止過載失火:2000年8月27日,多災多難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔——世界**、歐洲第1高樓燃起沖天大火。其原因是電纜過載引起的;寶鋼三只轉爐停產,也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒,阻燃電纜在火焰下也會燃燒,只有在火焰離開后才不燃燒,耐火電纜不會燃燒,但價格昂貴,只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是鋼制的,不會燃燒,即使銅排的絕緣材料發生燃燒,火苗也不會竄到母線槽外面。
4、母線槽散熱性能好:電纜的絕緣材料(芯線絕緣和外皮絕緣)既是絕緣材料,又是隔熱材料,因此電力電纜在橋架內敷設時,多允許敷設2層,其原因日考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱,并通過緊密接觸的鋼制外殼,把熱量散發出去,因此它的散熱性能和電纜相比,電纜散熱性能可見一斑了。
5、母線槽維護方便:母線槽幾乎不必維護,日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等,穿芯螺栓若采用4.8級,則需要定期緊固,若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。
主要技術參數
額定 |
每相母線 |
3線制 |
4線制 |
5線制 |
||||||
W |
H |
重量 |
W |
H |
重量 |
W |
H |
重量 |
||
250 |
6×40 |
125 |
100 |
9 |
140 |
100 |
11 |
160 |
100 |
12 |
400 |
6×50 |
125 |
120 |
11 |
140 |
120 |
13 |
160 |
120 |
14 |
630 |
6×60 |
125 |
120 |
13 |
140 |
120 |
15 |
160 |
120 |
16 |
800 |
6×80 |
125 |
170 |
16 |
140 |
170 |
19 |
160 |
170 |
21 |
1000 |
6×100 |
125 |
170 |
18 |
140 |
170 |
23 |
160 |
170 |
26 |
1250 |
6×140 |
125 |
230 |
23 |
140 |
230 |
28 |
160 |
230 |
33 |
1600 |
6×170 |
125 |
230 |
29 |
140 |
230 |
31 |
160 |
230 |
36 |
注:上表中所給出的技術參數為部分插接式母線槽的參數,其他型號規格的插接式母線槽的參數這里不再一一列出,咨詢具體詳細參數請致電我公司業務或技術部!
★可根據用戶需要而設計制造特殊型號規格的母線槽。
鋁合金母線槽垂直彎:
鋁合金插接式母線槽:
銅管現場圖片
從只身南下到回望北方:新老港漂們的“香港夢”
這是Peter來香港后的**個中秋。今年夏天,他從香港城市大學碩士畢業后,順利拿到留港簽證,成了一名保險新丁。
在Peter忍受酒精之苦的同時,大他一輪的耿春亞正載著家人,沿新界的城門河兜風。四歲的女兒提著燈籠,看著天邊時隱時現的月亮,聽媽媽講嫦娥奔月的故事,難掩興奮。
同樣畢業于城大的耿春亞,現在在香港經營一家科技公司,也是在港內地畢業生聯合會的主席。打拼了十幾年,他早已拿到香港永居身份,換上了香港特別行政區護照,并在新界的沙田區買了房,還把安徽老家的父母接來同住。11月,耿春亞將和家人迎來**個寶寶的降生。
據香港媒體統計,從2003年到2016年,約有16萬像Peter和耿春亞這樣的內地人,懷揣各自的“香港夢”,或通過就學,或由人才政策入境,踏上這片資本熱土,而且這個數字仍在不斷增加。
但隨著近年陸港經濟地位差距縮小、香港內部環境以及人才政策的微妙變化,新老港漂們在異鄉打拼中,又咀嚼出了些復雜的滋味。
從難到易
2001年暑假,經一位師兄介紹,還在清華讀書的耿春亞得到去香港城市大學實習的機會。臨行前,他找廣東同學學了幾句廣東話,看了兩遍陳可辛導演的《甜蜜蜜》,就提著一箱衣物和一箱方便面,坐上了南下列車。
家境不富裕,耿春亞本是沖著校方提供的7000港幣/月實習補貼來的,但短短兩個月內,耿春亞見識了“資本主義天堂和地獄”的兩極,被這里迥然于內地的繁華吸引。實習結束回內地前,他特地跑到維多利亞港邊照了張相,下定決心要再回香港。
但彼時,內地人到香港讀書、就業都不容易。由于當時還未開放內地研究生自費來港,去香港深造必須經由教育部公派,即便是清華,每年也只有三十個本科名額和十個研究生名額。而為了來香港,耿春亞甚至放棄了到麻省理工深造的機會。
如愿來了城大后,耿春亞又立馬為兩年后留港創業的簽證而忙活。
“那時候沒有學生畢業簽證,必須是雇主給你辦簽證,但手續太復雜,雇主不愿意辦,所以很多人留不下來。”耿春亞向本刊回憶,那兩年間,他參加各種商業比賽,結識包括立**議員在內的社會名流,為的就是日后那一紙簽證。2004年從城大畢業后,他花了三個月到入境處反復提交各種資料——推薦信、擔保信、商業計劃書、媒體報道……“后,入境處把我的簽證作為一個specialcase(特別案例)來處理。”
就在耿春亞為留港奔波的同時,香港對人才流入的限制也在松動。
其后在時任香港特首曾蔭權“特區政府要更主動地吸引內地和海外精英前來發展”施政理念下,“人才入境計劃”于2006年6月28日實施,獲批準的申請人無須在來港定居前先獲得香港雇主聘用。而且一旦獲得批準,申請人可以偕配偶以及18歲以下的未婚子女同時前往定居。
“‘輸入內地人才計劃’是一項‘工作’計劃,而‘人才入境計劃’是一項‘設有配額的移民吸納’計劃,借以提升香港在全球的競爭力。”香港入境事務處如是解釋其間差別。
中山大學港澳珠江三角洲研究中心陳麗君教授的說法則更加直接:“每引入這樣一個人才,就可以給香港社會創造2.9個就業機會,因為會帶動相關產業的發展。”
到2008年5月,香港政府進一步放寬限制,將非本地畢業生留港求職期限由3個月延長到12個月,而且往屆已離港的畢業生也可申請回港就業。
Peter成了政策變化的受益者。他告訴本刊,若不是有無門檻的一年簽證可拿,再加上對香港保險行業的前景看好,自己很可能會回家“過點小生活”。
創業熱潮
赴港內地人越來越多,給不少港漂帶來“自己人”身上的商機,比如住房。
剛到香港三個月,福建人辜淳彬就做了兩個決定:第1畢業后留在香港工作;**,放棄與正在浸會大學傳理學院就讀的傳媒專業相關的工作,從商。于是,他早早穿梭于各種面試場合,畢業后,順利拿到一家投資基金的offer。
用兩年積累經驗和人脈,辜淳彬也有了創業的想法。因為平時就聽說不少內地朋友租房碰到的糟心事,再加上受內地興起的共居理念的啟發,2015年,辜淳彬和朋友合伙,在****的香港,開辦起了共居公寓“立方”。
辜淳彬坦言,如今內地在港創業的港漂們,已經形成了一個“小生態圈”。比如他的合伙人之一張權,還經營著香港一個小有名氣的餐飲品牌,也是港漂交流平臺“港漂圈”的創始人之一。“然后同時我還認識好多比如說做其他餐廳的、自己設計珠寶的,各種各樣的創業朋友。”
相較之下,香港本地年輕人中的創業氛圍似乎要寡淡一些。“我相信他們應該有他們自己的(現實)考量。”辜淳彬覺得自己相比之下,“沒有那么多負擔,一個人來香港闖、拼,輸了大不了從頭來過。”
“港漂圈”創始人趙磊來自黑龍江,他分析,香港年輕人的這種普遍的保守態度,或許與外部因素有關——香港樓市高企,年輕人創業的機會成本很高,而且香港在2000年初曾經歷過一場科網股泡沫爆破,令本地人至今仍心有余悸。“(本地人)更了解香港,但他們不了解內地,他們更愿意去做醫生、做律師、做金融。”
回內地去
耿春亞說,從他畢業到現在,其實內地學生留港率并不高,只有兩三成。他分析,以前少,是因為就業簽證手續復雜,門檻過高;近幾年,雖然手續越來越簡便,但與內地相比,香港本身的競爭力在下降。
2016年從港大商學院本科畢業的涵雨荷也有這樣的感觸。她向本刊回憶,同屆近400個內地生,六成選擇繼續深造,絕大多數都去往歐美國家;一成回了內地;只有三成選擇留港直接就業。但兩年過去了,又有些人選擇離開,她徹底成了留在香港的少數。
“選擇回內地的一個可能是家人或者家鄉的原因,比如北京上海的同學,就體現得比較明顯。其次,科技公司、創業公司等,這方面香港真的是不太行。”涵雨荷分析道。
也確實有人始終難以適應香港的生活環境。涵雨荷回憶,初到香港,由于無法適應這里的速度、效率和壓力,自己也曾經歷過一年“痛恨香港”的階段。她原以為語言是融入的障礙,但廣東的同學告訴她,哪怕會講廣東話,他們也和香港本地人存在飲食習慣、思想文化的差異。
那段別扭的時光過去后,涵雨荷不再要求自己一定要融入本地人的圈子,“比如說印度人、韓國人、馬來西亞人,他們也沒有說一定要融入香港人,對不對?”她還發現,如果潛意識里一直強調“香港人、內地人”的觀念,反而分歧更大,不考慮這些標簽,倒能跟他們玩到一起,“因為其實很多本地人也都在國外長大或者上國際學校,他們也沒有那么的香港。”
內地的發展也被香港人看在眼里。涵雨荷回憶,剛來香港時,當地人常常會問她:“從內地來香港讀書應該會視野開闊,更加增長見識吧?”而如今,這類讓她哭笑不得的問題越來越少了,反倒是不少到內地企業參觀或實習的項目,日益受香港學生歡迎。
甜蜜蜜
“現在香港的很多事情,越來越脫離市場經濟的規律了。”耿春亞以自己所在的科技行業為例說,大量香港公司不做研發,靠做外包維生,不用說內地的科技人才找不到飯碗,本地青年也無利可圖。但換個角度來說,這恰恰是內地人來創業的機會。不過,在他看來,港府的人才政策還是過于保守了。
事實上,香港政府也在謀求改變。今年5月,香港及科技局推出“科技人才入境計劃”,以簡化本地科技公司輸入人才的申請程序。
趙磊告訴本刊,除了撥款推出了專門的創業的基金外,香港政府還提供了如創客空間這樣的配套設施。相較于他創業之初,如今港漂和香港年輕人的創業勢頭都高漲很多,“(香港)整個社會的輿論都在倡導創業”。
和早早換了香港護照的耿春亞不同,雖然已經待滿七年,趙磊至今沒有拿香港永居身份,“我在內地也有公司,而當前以香港居民身份持有內地公司股權的話,政策上還是有一些比較麻煩的地方。”
“香港就是我的家,我從第1就認同這個地方。”老港漂耿春亞反倒沒有一點含糊,他說香港走到今天這個地步,“就一定有它的價值、前途和未來”。
他計劃未來要拍一部《甜蜜蜜Ⅱ》,講述“九七后”來港奮斗的內地人的故事。
劇本或許會從耿春亞的21歲寫起:從1000港幣一月的上鋪爬下,推開劏房房門,鉆出那座沒有電梯的老舊唐樓,從底層聚集的深水埗向繁華的九龍塘走,“看到高尚住宅區又一居,看到繁華的又一城,看到鬧中取靜的香港城市大學,我又覺得人生還是充滿希望的。”
一樣是住深水埗的老樓,為七八平米的房間支付每月5500港幣的房費;公司也在九龍塘……十六年過去了,Peter的港漂故事有著與耿春亞相類的開頭,而他想的是,“就試一下,反正失敗也不要緊,回去就行。”